Linkkikirjasto: Talonpoikaisveneitä | Laivanrakennus | Laivanrakennushankkeita | Rekonstruktiot | Meriarkeologia | Laivastoja | Kauppamerenkulku | Löytöretkejä | Merikulttuurihistoriaa | Merimieselämää | Siirtolaislaivoja |Laivamuotokuvat | Venesivuja | Itämeri | Sekalaista | Web Ring | Haku | Lisää linkkejä

Talonpoikaisveneitä ja laivanrakentajia

Puuvene.net - Kaikki suomalaisesta puuveneestä verkossa

• Puiset laivat
• Saaristolais- ja talonpoikaisveneet

Allmogebåtföreningen Knopen - Perinneveneyhdistys Knopen rf

"Toimintasuunnitelman mukaan yhdistyksen tarkoituksena on pitkällä tähtäimellä rakentaa tai kunnostaa ainakin joitakin Pohjanmaan rannikkoalueen tyypillisimpiä veneitä (hyljevene, verkkovene, puoliknärri, knärri, knop, julla, hyljejulla, ruuhi jne) "

Lounaissaariston talonpoikaisveneet Harro Koskinen

Kuggomskolan grundexamen i båtbyggnad

Föreningen Skellefteå allmogebåtar

• Fälbåt

Säljakt på Bottenvikens drivisar av Ivar Malmstad

Kvarkens slup - en förlorad båttyp? av Åke Sandström

Följ bygget av Holmöslupen

Postrodden

Finnish Fishermen of Lake Superior by Mika Roinila

Laivanrakennus

Rekonstruktioner och skeppsbyggnad med omfattande länkbibliotek av Per Åkesson

Shipbuilding and Naval Architecture by Lars Bruzelius

ChapmanNet - Architectura Navalis Mercatoria Henric af Chapman, piirustuksia

Åke Classon Rålamb: Skeps Byggerij eller Adelig Öfnings Tionde Tom. Stockholm 1691

Laivanrakennus Pohjanmaalla 1600-luvulla Pekka Toivanen

Skeppstyper på 1600-talet. av Pekka Toivanen

Skeppsbyggeri i Sideby under 1800-talets senare hälft. av Erik Appel

Suomen meriarkeologinen seura - m.m. Laivanrakennus, Kruunun veistämötoiminta Suomessa

Handbok i Skeppsbyggnad för nutida vikingar

Shipbuilding in Korcula av Dusan Kalogjera

Laivanrakennushankkeita

Alexandra

Jakten Eugenia

Galeasen Albanus

Rekonstruktiot

Jacobstads Wapen Pietarsaari, Suomi

Pommern Welcome to the Museumship Pommern

Vega kuunari sotakorvausalus

Malmö Kogg Malmö, Ruotsi

Briggen Gerda Gävle, Ruotsi

Stockholmsbriggen Tukholma

Götheborg The East Indiaman Götheborg of the Svenska Ostindiska Companiet

Kalmar Nyckel 17th century, Delaware, USA

Skonnerten Martha Tanska

Skonnerten Marilyn Anne Struer, Tanska

Skonnerten Anna Rogde Norja

Statsraad Lehmkuhl er Norges største og eldste skværriggede seilskip, the world's largest 3-masted barque

Bataviawerf Nationaal Scheepshistorisch Centrum Lelystad reconstruction of Eastindiaman Batavia on a shipyard in the Dutch city of Lelystad

Duyfken 1606  Duyfken replica project in Fremantle, Western Australia

Dunbrody Ireland´s unique Emigrant Ship

Nonsuch "The eight gun ketch Nonsuch was constructed in Essex, England in 1650. She was the ship responsible for the founding of the Hudson Bay Company in 1667..."

Square-rigged ships and other nautical items

Replicas compiled by Per Åkesson

• Replicas of the World
• Replicas of Nordic ships
• Replica building projects

Rus-projekti

Rus Kiilin satamassa 1994. Rus haaksirikkoitui juhannusaattona Latvian rannikon edustalla.

Valokuvat: Olle Haavisto

The Finnish Viking ship Heimløsa Rus is a replica of the Lapuri find. It was built during 1995-96 on the island of Replot, Finland.. The building material is spruce. Total length: 12,3 metres. Width: 3,2 metres. Weight: about 1000 kg. The voyage around Europe during 1996-2001 has proved that this replica is a competent vessel. For its exploits see http://www.qnet.fi/rus-project.

Heimløsa Rus laskettiin vesille Kiilissä 10.7 1996

Meriarkeologiaa

• Hylyt Suomessa on haaksirikkojen ja hylkylöytöjen tietopankki, joka kattaa Suomen rannikon ja sisävedet.
• Norsk Forlishistorisk Forening Norja
• Vragguiden.dk Tanska
• Thorsminde Strandningsmuseum Tanska
• Dive Turkey underwater and archaeological surveys in the Aegean
• Vrak i Finland
• Lapuri vraket
• Flöjtskeppet Anna Maria från Stockholm av Christian Ahlström
• Görans Dykhörna av Göran Nilsson
• Skampavoin kannella Venäläisen kaleerilaivaston merisotaretki Pohjanmaalle ja Västerbotteniin syksyllä 1714 Pekka Toivanen
• The Swedish-Russian sea battles of 1790 by Per Åkesson
• Kronprins Gustav Adolf
• St Michael
• S:t Mikael Virtuellt galleri
• MoSS-Project Monitoring, safeguarding and visualizing North-European ship wreck sites
• Vrouw Maria Museovirasto
• The Vrouw Maria of 1771 An example of documentary research by Christian Ahlström
• Saint Nikolai
• Finnish divers find another legendary sunken ship. -HS 11.7 2000. Suomalaiset sukeltajat ovat löytäneet legendaarisen hopeaprikin Tammisaaren edustalta alle 20 metrin syvyydestä. Kyseessä on hollantilainen de Catherina -niminen kaksimastoinen purjealus, joka upposi vuonna 1782 Jussarön vesillä ja josta on puhuttu saaristolaisten perimätietona pitkään.
• Kadonneet laivat Museoviraston ja Suomen merimuseon esittely: Lapurin hylky, Pärnun koggi, Mulanin hylky, St. Mikael, Vrouw Maria, Kronprins Gustav Adolf, Fregatti Pyhä Nikolai, Herzogin Cecilie, Panssarilaiva Ilmarinen, Estonia. (Kadonnut sivu!)
• Suomen meriarkeologinen seura - Hylkytutkimus
• Välbevarat skepp funnet på Östersjöns botten
  • Drawing by Axel Nelson
  • The Mystery Snow Brig by Per Åkesson

• Tutkielma hylystä Kronprins Gustav Adolf 1788

• Skonertbriggen Vesta vrak i Sideby 1863

• Estonians Find Russian Ship Sunk in 1893 - A 19th century Russian vessel that sank in the Baltic Sea with 177 sailors aboard has been discovered off the Finnish coast, Estonian researchers said. The Russalka - Russian for mermaid - belonged to the czarist fleet and sank in 1893. It was found 15 miles from Helsinki, researchers told the Estonian daily Postimees.

• Sewn boat reconstruction Fotevikens museum
• The Vikings Explore a Viking Village: Birka, a medieval Viking village, models and virtual reconstructions by Nova Online

• Bockholmenvraket - en allmogeskuta från 1700-talet av Marcus Lindholm

Parkkilaiva FIDES rakennettiin Kristiinankaupungissa vuonna 1857. Laivanrakennusmestarina toimi Närpiön kuuluisa laivanrakentaja Anders Granskog. Fideksen malli on merikapteeni Jouni Harjun tekemä ja se on huhtikuusta 2000 Kristiinankaupungin uuden kirkon votiivilaiva. Fideksen malli ja kiertävä näyttely Fideksen dramaattisesta haaksirikosta Australian Kangaroo Islandin edustalla 22.5 1860 on äskettäin palannut takaisin Kristiinankaupunkiin. (62 ss. 189-194). Valokuva: Olle Haavisto 2000

On 3 July 1999 in the old Kristinestad school building in Finland, the Fides exhibition was launched in front of 120 Finnish, Swedish and Australian representatives. The exhibition was part of the official celebrations for the 350th anniversary of the city. [PDF]NEWSLETTER
Foto: Olle Haavisto 2000

Itämeren laivastoja ja linnakkeita

Skärgårdsflottan av Hans Högman

Båtsmanskompanierna i Västernorrland av Hans Högman

The history of Russian Navy

Suomenlinna Sveaborg Sveaborgs fästning, ett monument över unik militärarkitektur, upptogs år 1991 på UNESCOs världsarvslista.

Kauppamerenkulku

Hansan Hanseförbundet var från mitten av 1100-talet till mitten av 1600-talet ett merkantilt och politiskt förbund mellan tyska köpmän och städer i nordsjö- och östersjöområdena.

The Hanseatic League The Hanseatic League was not so much a league of cities as it was a league of merchant associations within the cities of Northern Germany and the Baltic

Waterways and Shipbuilding in North-western Russia in the Middle Ages by Peter Sorokin

The last trades for the deep sea sailing ships by Philippe Bellamit

The grain races

The nitrate trade

Kamppailu kauppavapaudesta

Anders Chydenius ...puhun vain tuon yhden pienen, mutta siunatun sanan, vapauden, puolesta. Chydenius-instituutti

Kaupunkimerenkulku

Myötätuulesta myrskyyn Kokkolan merenkulun menestyksen ja tappion syyt ja seuraukset Jari Ojala

Efficient Business Activity in Small Ostrobothnian Towns  Profitability and Productivity of Shipping by Sail during the Eighteenth and Nineteenth Century. Summary in English. dissertation by Jari Ojala. Pohjanmaan pikkukaupunkien purjemerenkulku oli tehokasta liiketoimintaa

Merenkulusta 1700- ja 1800-luvulla Kannustinpalkka ja verkostoituminen menestystekijöinä jo 1700-luvun purjemerenkulussa

Veneenrakennuksella pitkät perinteet Keski-Pohjanmaalla Annikki Wiirilinna

Talonpoikaispurjehdus

Bondeseglare från Närpes på Stockholm åren 1541-1608 Bondeseglation och export av båtar till Stockholm från storsocknen Närpes under 1500-talet.The trade and export of boats to Stocholm by the yeomen from the parish of Närpes in the 1500's. Old maps.
av Bertil Nordgren och Rafael Nissfolk

Allmogeseglationen i Närpes socken från 1300-talet till 1900-talet av K.I. Nordlund 

Sodan ja rauhan tie Merellisyys

Maalaispurjehdus Hannu Konttinen

Talonpoikaispurjehduksen vaiheita taustaa Kustavin merenkulun kultakaudelle Ulla Kallberg

Redare i Östhammar Roslagen, Sverige

Löytöretkejä

Nordenskiöld, Vega och Nordostpassagen

• Nordenskiöld, Vega och Nordostpassagen av Claes Bernes
• Färden med Vega och upptäckten av Nordostpassagen 1878 - 1879 av Knut Ekström

Fram, Ships of the Antarctic explorers

The European Voyages of Exploration

• Technical advances in shipbuilding and navigation

Voyages of the Dragon Kings

Thor Heyerdahl The Kon-Tiki Expedition

Merellinen kulttuurihistoriaa

Det maritima kulturlandskapet av Christer Westerdahl

Ympäristöllinen merihistoria

Traditional zones of transport geography in relation to vessel types by Christer Westerdahl

"This article introduces a new fundamental concept, that of transport zones, along with its relationship to ship types at reloading. Ships are considered to be mere a product of adaptation to the environment (the natural character of harbours, routes, winds in the routes) and to cargoes than just a product of repetitive boat building traditions. Other related concepts, such as transit points or pivots on the borders between zones are illustrated. The Nordic/Scando-Baltic and Northern Russian area is the starting point, while the work of Fernand Braudel illustrates the zones of the Mediterranean."

Amphibian Transport Systems in Northwestern Europe A survey of a medieval pattern of life by Christer Westerdahl

Väylien varsilta Suomen historialliset merimerkit ja luotsipaikat. Kummelit, Kaasat, Pookit, Luotsiasemat, Majakat, Loistot

Kokkolan sataman historia Pertti Hyttinen "Sataman historia on aina myös kertomus ihmisen ja luonnon suhteesta. Aikana, jolloin ihmisellä ei ollut kehittynyttä teknologiaa apunaan, määräsi luonto hyvin vahvasti vesillä liikkumista. Kokkolan seudulla voimakas maankohoaminen on vaikuttanut voimakkaasti asutuksen ja elinkeinojen kehitykseen, eikä vähiten merenkulkuun. Kun vesi on paennut yhä kauemmas, ihmisen on ollut pakko seurata perässä. Ja siirtää satamaansa." also in English ( History of the Port of Kokkola ) and Swedish ( Karleby hamns historia )

Vårt maritima arv Maritima miljöer i Härnösand under 9000 år

Merimieselämää

Anders Junnila's Sea Journal 1859-1869

Anders Johansson Junnila född i Kelviå, Karleby den 18 februari 1843 mönstrade den 12 juli 1861 på Otto Wendelins barkskepp Ulrica från Kristinestad under befäl av kapten Aron Ludvig Bergström...

Under stjärnbanéret och ovanför gyllenörnen - Johan Erland Skogman på flaggskeppet USS Lancaster av Gunnar Nybond

Elis Molanders seglats på fyrmastade barken och skolskeppet FENNIA år 1926-1927  Fennia havererar vid Kap Horn den 3 maj 1927 av Pehr Molander

Sjömansliv

Sjömän och amerikafarare Sjömansbrev, red. av Gunnar Edelmann

Järnbarken Plus

Den 14 december 1933 led Plus skeppsbrott vid Korsö ett par sjömil utanför Mariehamn . Tolv man förolyckades.

HKF:s jubileumskrift 1998

• Sjömännens kultur
• Sjömanshjärtats visskatt
• De sju havens folklore

Parkkilaiva ULRICA, rakennettu Kristiinankaupungissa 1855, Antwerpenin edustalla samana vuonna. Valokuva maalauksesta Olle Haaviston kuvaarkistosta. Taulu, jonka P. E. Weyts d.ä maalasi hinterglasmenetelmällä (lasin takasivulla), on yksityisessä omistuksessa. Huomaa että laiva on porttimaalattu ("kanuunaportteja" keulasta ahteriin). Venäläinen trikoloori antaa osoituksen siitä että silloinen Suomen suuriruhtinaskunta vuosina 1809-1917 kuului Venäjään.

Varakkaan kauppiastalo Wendelinin omistama ULRICA (355 lästiä), oli vesille laskiessa 1855 suomalaisen kauppalaivaston suurin alus. Kapteeni Bergströmin komennuksessa alus kiersi Kap Hornin kolmasti, mutta rantautui kapteeni Fabrinin komennuksessa Skagenilla vuonna 1862 (62).

Siirtolaislaivoja ja sukututkimusta

Emigrant tracking in particular Finnish and Scandinavian resources, emigrant ships, emigrant voyages. Photos from 1890´s - 1910´s. eMIG Message Board . Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiön emigranttilaivoja.

John Victor Johnson Odyssey from Finland to Florida by Sandra Johnson Witt  

History of immigration and settlement from Finland to Australia by the Migration Museum, Adelaide, South Australia

Laivamuotokuvat

Barquentine/skonertskeppet/kuunarilaiva AMALTHEA

Ship/fullriggaren/fregattilaiva SUOMI ex Uhland

Laivaaiheisia linkkisivuja

Pohjoisen Selkämeren portaali - Norra Bottenhavets portal Antero Honkasalo

Maritime links av Lars Poulsen, Danmark

Maritim Start av Helge Andersen, Norge

Kustguide om kusten i Norden. Information om svensk och nordisk kust och kustkultur.

The Mother of All Maritime Links by John Kohnen

Boat design net

HUT - Ship Laboratory Teknillisen Korkeakoulun laivalaboratorio

Nautisk Forlag A/S

Itämeri - the Baltic Sea

Merentutkimuslaitoksen verkkopalvelu The Finnish Institute of Marine Research Internet Marine Environment Information System

BalticSeaWeb Geographical user interface for network-based Baltic

Baltic Sea area clickable map search environment information documents

Baltic Environmental Atlas Interactive environmental maps over the Baltic Sea region

Marine Ecosystem Modeling Group

The Sea and the Cities

Baltic 21

Bothnian Bay Life -project, Bottenviken Life -projekt, Perämeri Life -projekti

Sjöfararkusten Småland - Öland

• Länkar

Kvarkens naturguide

Sekalaisia aiheita

Russian Cartography of The Baltic Sea: Eighteenth Century

An Historical Account of Maritime Navigational Practice and the subsequent Invention of the Chronometer by Jonathan Medwin

The Mushrow Astrolabe A Rare Historical Find Dated 1628- Recovered in 1981

Compasses carved in rock by Atle Skarsten

Kompas kurs

Skeppets stil och stiliga skepp En studie utifrån sydöstra Skandias hällristningar av Joakim Goldhahn

Anders Chydenius ja "amerikkalainen tuohivene" Pertti Hyttinen

Kanistrarnas decennium salakuljetuksesta Erik Appel

HMS Surprise a frigate simulator for Windows 95/98/NT

Animated Knots for Scouts

The Songs of the Sea by Lesley Nelson

Hakusanoja: laivanrakennus, laivanrakennus 1800-luvulla, pohjalainen laivanrakennus, laivanrakennusmestari, pykmestari, laivanrakentaja, laivanrakennusmuseo, talonpoikaispurjehdus, talonpoikaispurjehtijat, talonpoikaisvarustaja, laivanvarustaja, retari, telakka, varvi, merenkulku, purjemerenkulku, merenkulku Siipyy, merenkulku Kristiinankaupunki, purjelaiva, purjehduslaiva, purjealus, tasasaumainen laiva, puuvene, talonpoikaisvene, kaljaasi, priki, kuunari, kuunarilaiva, kuunarilaivat, parkki, parkkilaiva, parkkilaivat, parkkilaivoja, merihistoria, merihistoriaa, hylky, haaksirikko, Selkämeri

ruotsinkielisiä:maritim historia, skeppsbyggnad, skeppsbyggnad 1800-talet, skeppsbyggeri, skeppsbygge, skeppsbyggnad historia, skeppsbyggnadsmuseum, skeppsbyggnad museum, skeppsbyggare, skeppsbyggmästare, skepp byggmästare, skeppsbyggnad timmermän, skeppsbyggnad verktyg, skeppsvarv, skepp varv, skeppsbyggnation, allmogeseglation, bondeseglation, allmogesjöfart, sjöfartshistoria, sjöfart Sideby, sjöfart Kristinestad, bonderedare, segelfartyg, kravellbyggd, skepp rigg, båtar, galjonsfigur, segelskepp, fullriggare, fregatt, bark, barkskepp, barkskeppet, skonertskepp, skonertskeppet, brigg, skonert, skonare, skonaren, galeas, galeasen

skeppsbyggeri 1600-talet, skeppstyp, fartygstyp, kravell, holk, kogg, galleon, flöjt, flöjten, bojort, bojert, jakt, smack, ketch, galjot, galeot, pinass, fregatt, skuta, krejare, pråm, pink, håp, äsping, esping, sump, lodja, lådja, struss, strudz, byssan, skärjebåt, galeja, galär, monterade skepp, kompaniskepp, holländska maneret, engelska maneret, örlogsflotta, skeppsbyggeri Österbotten, Östersjön 1600-talet

Key words

II.Merihistoriallinen kirjallisuus ja linkkejä

Maritimhistorisk litteratur och länkar till skeppsbyggnad och segelsjöfart i Östersjöområdet speciellt Österbotten i Finland
Maritime historical literature and links to shipbuilding and seafaring in the Baltic Sea area, particularly Ostrobothnia in Finland

Kirjallisuus

Museot

Järjestöjä ja yhdistyksiä

Opintoja

Tieteellisiä lehtejä

Merihistorian arkistoja

Laivojen historia, kuvia, piirustuksia ja malleja

Linkkikirjasto: Talonpoikaisveneitä ja rakentajia | Laivanrakennus | Laivanrakennushankkeita | Rekonstruktiot | Meriarkeologia | Laivastoja | Kauppamerenkulku | Löytöretkejä | Merikulttuurihistoriaa | Merimieselämää | Siirtolaislaivoja | Laivamuotokuvat | Venesivuja | Itämeri | Sekalaista | Web Ring | Haku | Lisää linkkejä

Recommend a new link Ehdota linkkiä staffan.storteir@e-brev.nu

Web rings

Ruotsiksi - In Swedish

Sydösterbotten - Suupohjalaisia ikkunoita - Windows of Southern Ostrobothnia

Virtual tour across the region of Kristinestad in Southern Ostrobothnia on the west coast of Finland. Among the contents: history of shipbuilding and seafaring, local museums, the old wooden town of Kristinestad, the Susiluola (Wolf Cave) on the Bötombergen hills inhabited by Neandertal people more than 100 000 years ago